Цены в магазинах 66-92$
≈
554400 - 554400
Br
Шина MP 52 NORDICCA BASIC предназначена для легковых автомобилей низкого и среднего классов для применения в зимний период. Она обеспечит комфорт и безопасность в любую погоду зимой, предназначена для применения в так называемых среднеевропейских и альпийских зимних условиях, поскольку при разработке этого рисунка протектора были использованы все элементы, которые улучшают очень качественное сцепление на снегу. Шины будут выпускаться в 13, 14 и 15 дюймовом исполнении в скоростных категориях T до 190 км/час и H до 210 км/час.
Характеристика рисунка протектора
Шина MP 52 имеет направленный рисунок протектора, который наряду с самыми современными технологиями, применяемыми при разработке и производстве этой продукции, обеспечивает успешное достижение всех требуемых свойств шины. Особенно большой упор был сделан при разработке на сцепные свойства рисунка протектора в условиях зимнего сезона, поскольку по сравнению с предшественниками MP 55 и MP 56 он более приспособлен высокой безопасности зимой на мокром дорожном полотне со сцеплением на снегу и на льду, минимально сопоставимым с рисунком протектора MP 56.
Симметричная конфигурация рисунка протектора наряду с новым поколением фасонных 3D ламелей предлагает отличную мощность на мокром и сухом дорожных полотнах. В рисунок протектора включены самые современные тенденции в зимних шинах, в него добавлены такие элементы для обеспечения повышения безопасности, как, например, индекс TWI (Tread Wear Indicator) — защитный индикатор износа рисунка протектора, который информирует водителя об актуальном состоянии глубины канавок.
Так же, как у всех новых рисунков протектора Матадор, MP 52 NORDICCA BASIC имеет такие инновационные информационные элементы на боковине шины, как протекание срока службы шины и позиция шины на автомобиле.
Описание рисунка протектора
1. Направленный тип рисунка протектора — «Extreme Snow Traction»
фасонные V канавки в выраженном поперечном направлении для максимальных сцепных свойств на глубоком снегу,
глубокие, направленно упорядоченные, поперечные канавки, соединенные друг с другом, обеспечиваю достаточную устойчивость к аквапланированию на растаявшем снегу и лужах в течение всего срока службы.
2. Самозакрываемая ламельная система — «Self-locking System»
большое количество объемных ламелей нового поколения усиливает сцепные и тормозные свойства на льду и обкатанном снегу,
более доскональные, самозамыкаемые блоки рисунка протектора имеют большую жесткость, что улучшает стабильность автомобиля и точное управление на мокром и сухом дорожных полотнах.
3. Пильчатые засечки в плече
для увеличения количества сцепных граней в местах наивысшего давления в пятне контакта, что способствует усилению сцепления на обкатанном снегу и льду,
равномерное разделение ведущей грани помогает частично снизить уровень шума в результате качения шины.
4. Центральная полоса
непрерывная центральная полоса помогает досконально распределить давление в пятне контакта, этим достигается более спокойное качение и равномерный износ.
5. Элементы для повышения безопасности — «Safety Info»
зимние TWI, расположенные 4 шт. по периметру, показывают глубину канавки, которая гарантирует, что шина имеет превосходные зимние свойства, после износа до выступа можно использовать шины летом,
защитный индикатор износа — 3 шт. по периметру, индицирующий глубину дорожки, в его задачу входит информировать водителя о моментальном состоянии шины и предупредить о необходимости приспособить стиль движения состоянию износа.