Цены в магазинах 100-330$
≈
820000 - 820000
Br
Шина гарантирует более продолжительный срок эксплуатации и большую экономию горючего, а также отличное зимнее сцепление.
Новая шина Michelin X Ice 2 Xi2 разрабатывалась в течение последних нескольких лет специалистами Michelin во Франции и Японии. Испытания новой шины проводились в суровых условиях российской зимы. Официальный дебют шины состоялся на специальном медиа-события в Мон-Тремблан в Квебеке.
Если раньше основой для работы нешипованной зимней резины служило сочетание специальной резиновой смеси и технологии нарезки ламелей, то сейчас к этому тандему добавился новый элемент — «мини-помпы».
«Мини-помпы» — это отверстия специальной формы, сконфигурированные специальным образом по краям блоков ламелей. Диаметр этих отверстий равен 0,8 мм, что препятствует засорению этих отверстий песком, грязью или солью. Благодаря этой инновации шины великолепно ведут себя на «мокром льду» (образуется на зимних дорогах при температурах воздуха до -15С), на поверхности которого образуется водяная пленка. «Мини-помпы» и предназначены для отвода водяной микропленки, благодаря чему улучшается чцепление с дорогой.
Жизненный цикл Michelin X–Ice Xi2 на 75% длиннее, чем у ее ближайшего конкурента. Шина имеет большую долговечность, а остальные характеристики имеют высочайшие показатели, в том числе и управляемость и сцепление.
Протектор X–Ice Xi2 имеет новейший блочный дизайн, а резиновая смесь на основе силики FleX–Ice предоставляет отличные качества сцепления, торможения и прохождения поворотов на гололеде, снегу, слякоти и покрытых водной пленкой поверхностях.
Шина имеет низкий показатель сопротивления качению, что увеличивает ее экономность.
Контроль движения в мокром снегу
Автомобилисту часто приходится сталкиваться с такими сложными ситуациями, как трогание с места у заснеженной обочины или обгон на дороге в условиях, когда большой слой подтаявшего снега лежит между колеями.
Шина Michelin X–Ice Xi2 обеспечивает максимально эффективный отвод воды и талого снега из пятна контакта. Направленная V-образная форма рисунка протектора прогоняет талый снег по широким продольным и поперечным каналам. Вода и снег отводятся в трёх направлениях (см. рисунок).
Большая доля негативного профиля способствует отводу воды и снежной «каши». Таким образом, рисунок протектора и ширина поперечных каналов шины Michelin X–Ice North на 8% улучшают сцепные свойства шины в талом снегу по сравнению с предшественницей. Это качество является не менее важным на дороге, покрытой водой, где риск наступления аквапланирования был снижен по сравнению с шиной предыдущего поколения.
В дополнение к V-образному рисунку и большой доле негативного профиля, в шине Michelin X–Ice Xi2 применена пилообразная форма внутренних граней блоков протектора. Они позволяют шине «вгрызаться» в снег, обеспечивая более высокие тяговые свойства.
Дополнительные насечки на внешних гранях блоков плечевой зоне также создают «гребущий» эффект, помогая автомобилю тронуться с места или выйти из колеи.