Minerva F 109

• Глубокий рисунок — глубокий в центре и несколько менее глубокий в области плеч, с массивной рабочей поверхностью в быстро изнашивающейся центральной части шины. В результате снижается вес, более равномерно происходит износ и улучшается управляемость на мокрой дороге.

* Ассиметрично расположенные блоки протектора обеспечивают хорошие тягово-сцепные характеристики, ведущие к сокращению тормозного пути и более быстрому набору скорости.
* Продольные боковые бороздки имеют прямой выход на канавки плечевой зоны, такая схема водоотвода повышает устойчивость шины от потери сцепления на сильно мокрой дороге. Эффективный дренажный механизм со множеством канавок позволяет минимизировать риск аквапланирования.
* Двуплечий элемент протектора — состоит из двух гармонически сопряженных сегментов. Определенное расчетным путем разнесение элементов снижает шумность шины.
* Оптимизированный профиль шины — слегка закругленная форма обеспечивает баланс силы сцепления и срока службы.